Idag var vi och hämta karetan i Kalmar. Det är en liten fin bil. Det var inga större problem att köra hem förutom en liten felkörning men det löste sig. Väl hemma i Ulrika skulle den ju visas för modern. Det gick bra och bilen är numera godkänd av högsta ort. Nåväl sonen hade bråttom in till tätorten och for iväg. Nu skulle det börja skrivas. Bilen ska ju byggas om ganska kraftigt både på ut- och insidan. Ny stereo monterades och sedan började problemen. Vid bytet av stereo kopplade sonen bort batterikabeln för att undvika att det blev kortis. Byta ut stereon gick fort men sedan gick det inte att stänga av den. Mycket konstigt. Då strömmen bröts tystnade den och sedan tog det en stund så hoppade den igång igen. Byt tillbaka och kolla om det blev fel när batteriet kopplades ur. Det kan ju tänkas att det ska göras på något speciellt sätt för att undvika problem. Det var någon treminutersregel som jag inte riktigt fattade via telefon men annars var det väl inget speciellt mer än att bilen gick in i EKO-läge. Nåt strömsparsystem. Felet uppstod inte med den gamla stereon. Tillbaka med den nya och sedan var det dags igen. Varför går det inte att stänga av stereon? Inte ska man väl behöva lossa batterikabeln över natten? Ja, sonen tog med en kompis för att köra en sväng. En burgare skulle väl kunna glida ner. När det var gjort gick det inte att låsa upp bilen. Nytt batteri i fjärkontrollen hjälpte inte heller. Utlåst alltså. Det gick inte heller att få i nyckeln i nyckelhålet. En flaska istinare hjälpte inte heller. Så blev det. Bilen är låst och vägrar att släppa in någon. Imorgon gör vi ett nytt försök att tina lås och se om lite olja kanske kan hjälpa till att göra låset medgörligt.

Christer