Öppet hus 2006

”Tåg mot Ulrika” invigd.

Utställningen ”Tåg mot Ulrika” invigdes under högtidliga former under torsdagen. Ett trettiofemtal personer trotsade väder och vind och samlades till museet. Anne-Britt Hult Wång, ordförande i museistiftelsen, inledde med några välkomstord innan Lars Sandbäck höll ett intressant föredrag om hur det gick till när en järnväg till Ulrika planerades. Järnvägen till och med stakades ut i terrängen men sedan stannade det av. Kostnadskalkyler och annat pekade på att det nog inte kunde vara helt givet att det skulle gå ihop sig.

Efter Lars föredrag var det dags att titta på utställningen. En bit modelljärnväg finns uppmonterad på ena väggen i utställningsrummet tillsammans med diverse lyktor och lite kuriosa som, bland annat, frakthandlingarna på en hund som vi inte med säkerhet vet om den kom fram eller hur det gick. På golvet finns smalspårig och bredspårig järnväg markerad med tejp och mått angivelse. Det finns resgods och förpackningar för järnvägstransport.

I skolan visades en film om järnvägar i Östergötland. Där fick man se hur det gick till när det begav sig. I samband med museets julmarknad kommer årets bok ”Tåg mot Ulrika” att lämnas ut till dem som beställt den. Där finns en närmare beskrivning av planeringen för arbetena med att få järnväg till Ulrika. Planerna var att järnväg skulle fortsätta till Österbymo och knyta an mot Eksjö – Österbymo järnväg. Ett annat spår skulle gå till Rimforsa. På något vis skulle det generera två järnvägsstationer i Ulrika. Den ena skulle ligga vid nordöstra hörnet och den andra vid nuvarande Prästgården.

Under dagen bjöds det även kaffe med rabarberpaj vilket var uppskattat.

Ulrika museum är väl värt ett besök och man ska passa på att sätta sig och fundera över hur den kände som stod där med pinnharven och en trög oxe för att just påbörja arbetet. Hur många gånger skulle han behöva gå fram och tillbaka innan det var klart.

 Christer